NHẸ, SÁNG TẠO VÀ NHANH CHÓNG: RUF BERGMEISTER, ĐƯỢC CUNG CẤP BỞI MOTUL

Gặp Ruf Bergmeister. Đây là chiếc xe mới nhất rời khỏi nhà máy Ruf ở Đức và là một sự tôn kính nhẹ đối với những chiếc Porsche leo núi từ quá khứ. Lấy cảm hứng từ Porsche 906, 909 Bergspyder và 718 RS 60 Sypder, Ruf Bergmeister là chiếc xe nhẹ nhất mà Ruf từng chế tạo, với trọng lượng chỉ 1.100kg.
 

LẤY CẢM HỨNG TỪ NHỮNG CHIẾC PORSCHES LEO NÚI

Đặc biệt, 909 Bergspyder đóng một vai trò quan trọng trong quan niệm của chiếc xe này. Chiếc xe nhẹ nhất mà Porsche từng sản xuất, nó được chế tạo cho Giải vô địch leo núi châu Âu 1968. Nhưng chiếc xe không bị Porsche lãng quên và sau đó nó trở thành nguồn cảm hứng cho 918 Boxster Spyder thế hệ đầu tiên.

Dựa trên vỏ xe 911 kiểu 993, Ruf Bergmeister được thiết kế bởi nhà thiết kế ban đầu của 993. Đương nhiên, chiếc xe rất mạnh trong bộ phận hiệu suất. Sức mạnh đến từ động cơ tăng áp 3,6 lít, tạo ra 450 mã lực và mô-men xoắn 442lb/ft, thông qua hộp số sàn sáu cấp, chuyển số trơn.
 

GIỮ CHO NÓ NHẸ

Mặc dù chưa có số liệu hiệu suất chính thức nào được công bố, nhưng nhờ sự nhẹ nhàng của chiếc xe, bạn có thể mong đợi hiệu suất sẽ ly kỳ. Các tấm thân bằng sợi carbon, nội thất được tách ra phía sau và động cơ nhẹ dựa trên động cơ Ruf BTR2 của 993 từ những năm 1990, giúp giảm trọng lượng.

Dưới nắp ca-pô, chất bôi trơn Motul đảm bảo các bộ phận cơ khí của Bergmeister hoạt động đẹp mắt, kết hợp ranh giới giữa hiệu suất hoàn toàn và độ tin cậy chất lượng hàng đầu. Là đối tác bôi trơn chính thức của Ruf, mỗi chiếc xe rời khỏi nhà máy đều được cung cấp đầy đủ các sản phẩm của Motul, từ dầu động cơ Motul 300V, đã được phát triển liên tục trong hơn 50 năm và được thử nghiệm thành công trong môn đua xe thể thao thế giới, đến dầu phanh và dầu bánh răng. Trên thực tế, ngay cả những cỗ máy được sử dụng để sản xuất xe hơi cũng được bôi trơn bởi các sản phẩm của Motul.
 

SẢN XUẤT TIỀM NĂNG

Trong khi Ruf Bergmeister ban đầu được chế tạo một lần, tại buổi ra mắt tại Tuần lễ xe hơi Monterey đầu năm nay, Ruf đã nhận được sự quan tâm đáng kể đối với chiếc xe. Nếu được đưa vào sản xuất, chiếc xe có thể sẽ được chế tạo trên khung gầm monocoque bằng sợi carbon mới, làm nền tảng cho các mẫu Ruf khác như CTR, vì vậy hãy mong đợi nó thậm chí còn nhẹ hơn so với concept.