Choose a country or region to display content specific to your geographic position

Devam Et

SAYILARLA LE MANS 24 SAAT

12.11.2020

Le Mans 24 Saat’in muhteşem bir yarış olduğu su götürmez bir gerçek, ancak dışarıdan bakan biri olarak genelde etkinliği anlamak zordur. Bazı şeyleri anlatmak için somut gerçekleri kullanmaktan daha iyi bir yol yoktur. Etkinliği daha iyi anlamak için de işte bu yılın yarışından bazı muhteşem sayılar.

 

SAYILARLA LE MANS 24 SAAT

YARIŞ HER ZAMANKİ GİBİ, AMA BİR ŞEYLER FARKLI

Bu yarışın en kötü sayısı sıfırdı! Sıfır, etkinliğe katılmasına izin verilen taraftar sayısını temsil ediyor. 2020 Le Mans 24 Saat, bu yarışın tarihinde yapılmış tek (umarız) seyircisiz yarış olarak hatırlanacak.

YARIŞ HER ZAMANKİ GİBİ, AMA BİR ŞEYLER FARKLI

FAS’TAN MOSKOVA’YA

Yarışı kazanan #8 numaralı Toyota, attığı 387 tur ile 5.272,46 km mesafe katetti. Bu 2010’da rekoru kıran Audi R15+ TDI’dan 10 tur daha azdı ve Audi’nin gittiği 5.410,73 km, Fas ile Moskova arasındaki mesafeye eşitti.

FAS’TAN MOSKOVA’YA

SANİYEDE 97 METRE

Yarış sırasında LMP1 kategorisinde en yüksek hıza saatte 349 k/s ile Gibson motorlu Rebellion R13 ulaştı ki bu da neredeyse saniyede bir futbol sahası kadar yol gitmek demek. Bu yine de 1988’de elde edilen saatte 405 kilometre hızdan oldukça geride. Ancak bu rekorun bir daha kırılması pek mümkün gözükmüyor çünkü rekor kırıldıktan bir yıl sonra Mulsanne düzlüğüne şikanlar eklendi. Yarışta en yüksek hıza ulaşan LMP2 aracı, 338km/s ile Eurasia Racing’in #35 numaralı Ligier JSP217’siydi. GT kategorisinde ise iki maksimum hız da Ferrari 488 GTE Evo’ya gitti. #82 numaralı Risi Competizione 305.6km/s hıza ulaşırken, onu yakından 303.9km/s ile #53 numaralı AF Corse takip etti.

SANİYEDE 97 METRE

POLE POZİSYONU İÇİN KIYASIYA MÜCADELE

31, bu yarışta belki de en muhteşem sayı. Bu LMP2’de liderin kaç kez değiştiğini gösteriyor ve mücadelenin ne kadar yakın olduğunu anlatıyor. Ancak yine de bu sayı GTE Pro kategorisinde liderin 44 kez değişmesiyle biraz gölgede kalıyor.

POLE POZİSYONU İÇİN KIYASIYA MÜCADELE

DAYANIKLILIĞIN EN YÜKSEK OLDUĞU YARIŞLARDAN BİRİ

24 LMP2 aracından 17 tanesi damalı bayrağa ulaşmayı başardı. Gridte sadece 10 aracın yolda kalması, bu yarışı tarihte dayanıklılığın en yüksek olduğu yarışlardan biri haline getiriyor. Geçen yıl 11 araç havlu atmış, 2018’de ise 16 araç yarışı tamamlayamamıştı.

DAYANIKLILIĞIN EN YÜKSEK OLDUĞU YARIŞLARDAN BİRİ

DÜNYANIN ETRAFINDA 3 TUR

Tüm yarış hafta sonu ve yarıştan önceki antrenmanlar boyunca, tüm LMP2 araçları toplamda 665 saat 12 dakikadan daha fazla çalıştı. Bu da akıl almaz şekilde 133.970 kilometreye denk geliyor.

DÜNYANIN ETRAFINDA 3 TUR

AYA KADAR 5 KEZ

LMP2’deki sayının etkileyici olduğunu düşünüyorsanız, motor partneri Gibson Teknoloji tüm LMP2 motor filosunun, 56 tane V8 motor, bugüne kadar 2 milyon kilometreden fazla mesafe katettiğini açıkladı.

Bu aya 5 kere uçmakla eşit bir mesafe!

Ve işte son bir sayı daha: Le Mans 24 Saat yarışı 1923’te başladı, bu da seriyi tüm zamanların en uzun süredir yapılan spor otomobil yarışı yapıyor. Bir sonraki sene, yarışı yerinde izlemeyi umuyoruz!

AYA KADAR 5 KEZ
Cookies Text Learn More