Motor Yağı Neden Benzin Kokar? (Ve Yağ Seviyesi Neden Yükselir?)
Aracınızın yağ çubuğunu çektiğinizde keskin bir benzin kokusu mu alıyorsunuz? Belki de yağ seviyesinin durduk yere yükseldiğini fark ettiniz. Motul teknik uzmanları açıklıyor: Motor yağına benzin karışması (Fuel Dilution) nedir, neden olur ve motorunuzu nasıl korursunuz?
Motor yağı, motorun kanıdır; ancak bu kana benzin karıştığında işler değişir. Sürücülerin sıkça "motor yağı benzin kokuyor" veya "yağ su gibi incelmiş" şikayetiyle servise gitmesinin altındaki teknik sebep, literatürde "Fuel Dilution" (Yakıt Seyrelmesi) olarak geçer. Peki, yanma odasında kalması gereken benzin, nasıl olur da kartere inip motor yağına karışır?
Motor Yağına Neden Benzin Karışır? En Yaygın 4 Sebep
Motor Yağı ile Benzinin Karışmasına neden olan 4 Temel Durum
Kısa Mesafe Sürüşler ve Soğuk Motor (En Yaygın Sebep)
Kış aylarında veya kısa market alışverişlerine çıkarken, motorunuzun ısınmasına zaman tanıyormusunuz yoksa daha hararet göstergesi dipte iken yolculuğunuzu tamamlamış mı oluyorsunuz? Metaller sıcakta ise genleşebilen maddelerdir ve motorumuz da metal parçalardan oluştuğundan bu genleşmeden etkinelir. Motorunuzun ısınmasına izin vermediğiniz durumda piston ve segmanlar yeterince genleşmemiş durumda olur. Bunun yanında aracınızın beyini motoru ısıtmak için zengin karışım (yakıt oranı havaya oranla yüksek olma durumu) gönderir. Bu sırada yanmamış yakıt silindir duvarlarından kartere iner.
Start-Stop Sistemleri ve Hibrit Araçlar
Modern araçlarda motorun sık sık durup çalışması, yağın yeterince ısınarak içindeki benzini buharlaştırmasına fırsat vermez. Bu durum, özellikle yeni nesil Turbo GDI motorlarda yağa yakıt karışması riskini artırır.
Arızalı Enjektörler ("İşeme" Sorunu)
Yakıt enjektörleri sızdırıyorsa veya püskürtme yerine damlatıyorsa (halk dilinde "işeme"), silindire giren aşırı benzin yanmaz. Bu fazla yakıt doğrudan yağa karışarak motor yağının incelmesine sebep olur.
Piston Segmanı Aşınması
Yüksek kilometreli araçlarda segmanlar aşınırsa, yanma odası ile karter arasındaki duvar yıkılır. Kompresyon kaçaklarıyla birlikte benzin de yağa karışır.
Tehlike Çanları: Yağa Benzin Karıştığı Nasıl Anlaşılır?
Sadece koku yeterli değildir. Aşağıdaki belirtileri kontrol edin:
- Yağ Seviyesinde Yükselme: Yağ çubuğunda seviye "Max" çizgisini aştıysa, bunun sebebi eklenen yağ değil, yağa karışan benzindir.
- Yağ Viskozitesinin Düşmesi: Yağ parmaklarınızın arasında çok akışkan, tabiri caizse "su gibi" hissettiriyorsa koruyuculuğunu yitirmiş demektir.
- Karter Havalandırma Sorunları: Motor kapağını açtığınızda yoğun bir üfleme veya koku gelebilir.
Motul Uzmanlığı: Motorunuzu Nasıl Korursunuz?
Benzin güçlü bir çözücüdür; motor yağını yıkar, yağ filmini yırtar ve yatak sarma gibi maliyetli arızalara davetiye çıkarır. İşte çözüm haritası:
- Uzun Sürüş Terapisi: Haftada en az bir kez motorun tam ısınacağı, yüksek devirli ve uzun bir sürüş yapın. Bu, karterdeki benzinin ısınıp buharlaşmasını sağlar (PCV sistemi yoluyla atılır).
- Periyodik Bakım: Enjektör ve ateşleme sistemi (buji) kontrollerini aksatmayın.
- Doğru Yağ Seçimi: Mekanik sorun çözüldükten sonra yağı mutlaka değiştirin.
Neden Motul Tercih Etmelisiniz?
Yakıt seyrelmesi riskine karşı motorunuzun en güçlü kalkanı, yüksek kaliteli sentetik yağdır.
- Motul 8100 X-clean ve Specific Serisi: Yüksek sıcaklık stabilitesine sahiptir. Yağa yakıt karışsa bile yağ filmi direncini maksimum düzeyde koruyarak motor içi sürtünmeyi ve aşınmayı engeller.
- API SP / ILSAC GF-6 Standartları: Motul’ün yeni nesil yağları, yakıt seyrelmesinin tetiklediği LSPI (Düşük Hızda Ön Ateşleme) sorununa karşı özel olarak formüle edilmiştir.
Motorunuzun kokusunu değil, performansını konuşun. Bir sonraki bakımda Motul güvencesini tercih edin.
Motorunuz için en uygun yağı bulmak için MOTUL YAĞ SEÇİCİ'yi kullanın.