Tecnologia ESTER Core^®

A MOTUL baseia-se em décadas de experiência no desenvolvimento de lubrificantes sintéticos de alto desempenho à base de ésteres. Através da seleção de ésteres específicos em combinação com um pacote de aditivos inovador, a Motul consegue a sinergia perfeita em termos de desempenho máximo do motor, da transmissão e da embraiagem, sem comprometer a proteção contra o desgaste e a fiabilidade.

Aumento da potência até 1,3%*.
Melhor lubrificação para uma resposta e aceleração máximas do motor.
Excelente resistência ao desgaste da face do dente da engrenagem (fase de carga de falha FZG >14)**
Elevada polaridade para uma adesão máxima da película de óleo às superfícies metálicas.
O fluxo de óleo mais rápido na fase de arranque reduz o desgaste crítico do arranque a frio e garante uma longa vida útil do motor.
Pressão de óleo estável em todas as condições de funcionamento para máxima fiabilidade.
Consumo mínimo de óleo devido a uma formulação exclusiva de óleos de base sintéticos com baixa volatilidade.
Desempenho da embraiagem de acordo com a norma JASO MA2 para garantir o melhor engate da fricção da embraiagem húmida em todos os modos de condução.

^{*Testado num dinamómetro de motor (Suzuki GSX-R 1000 RR com o novo 300V 4T Road Racing 10W-40 vs. versão anterior)}^{** O teste FZG avalia as propriedades de lubrificação e proteção contra o desgaste dos fluidos na interface de um conjunto de engrenagens carregado. Os lubrificantes são então classificados de acordo com o seu "Failure Load Stage" ou classificação FLS, de FLS 1 (resultado muito mau) a FLS 14 (resultado excelente).}

300V 4T Factory Line Road Racing 10W-30