Partenaire de teams engagés dans la classique mancelle depuis de nombreuses années, Motul endossait également cette année le titre de partenaire officiel de l’épreuve.
C’est ainsi qu’en plus de bénéficier d’une loge dédiée à l’accueil d’une centaine de clients, Motul a bénéficié d’une importante visibilité durant toute l’épreuve (Grid girls, podium…).
Mais, cette année encore, c’est sur la piste que la marque et les produits de la gamme « Factory Line » ont le plus été mis en valeur. Le meilleur exemple étant celui du septuple vainqueur de l’épreuve : le Suzuki Endurance Racing Team (SERT). Malgré les forfaits de deux de ses trois pilotes dans les jours qui ont précédé la course, le team Champion du Monde 2010 a réalisé une course d’anthologie au coude-à coude 24 heures durant avec le team SRC Kawasaki. La victoire a même été longtemps possible pour Delhalle/Sakai/Guittet, les hommes de Dominique Méliand. Mais à 10h40 Daisaku Sakai (Suzuki) rentrait prématurément au stand pour un ennui mécanique. L’intervention avait beau être très rapide, cela suffisait à la Kawasaki pour prendre la tête et distancer sa poursuivante.
Vainqueur pour la deuxième année consécutive, le team SRC Kawasaki est donc monté sur la plus haute marche du podium. Derrière nous retrouvons le SERT qui profite des points associés à cette seconde position pour reprendre la tête du classement pilotes 2011 puis le Yahama Austria Racing Team (YART). Egalement soutenu techniquement par Motul, le team Yamaha a décroché une troisième place bien méritée sur le podium de cette 34ème édition des 24 Heures Moto. La Yamaha autrichienne d’Igor Jerman, Steve Martin et Loris Baz a, en effet, fait dans la nuit une remontée éblouissante du fond de classement après une chute de Loris Baz en début de course. Derrière, on retrouve les teams SH Technlogie Scrubs (BMW) et Honda Sud-Ouest 04 Spirit. Ils se sont respectivement classés 11ème et 12ème.
Après de nombreuses passes d’armes entre les trois premières équipes Superstock, s’est finalement le Team Motors Events, soit la Suzuki pilotée par Bocquet, Grarre et Gines qui l’a emporté. Soutenue par Motul, la n°72 du Junior Team Suzuki LMS a terminé en troisième position du Superstock avec Tangre, Enjolras et Napoleone au guidon. Le team AZ Moto Expert (Suzuki) s’est quant à lui classé en 10ème position.
Dans la catégorie « open », belle troisième place également du team PS LSL X-lite N°161 (Kawasaki) qui, après une chute en course, a effectué un retour particulièrement héroïque dans les stands pour réparer puis repartir en piste.
En revanche, la déception était palpable dans les stands des teams DG Sport, FMA et National Motos qui ont tous les trois été contraints à l’abandon.
Prochain et dernier rendez-vous du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance 2011 le 12 novembre pour les 8 Heures de Doha au Qatar.
EWC Standings:
1// SERT (Suzuki) – 90pts - Motul
2// BMW Motorrad France 99 – (BMW) – 81 pts
Image : © David Reygondeau
