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1. RENAULT Arkana

Inattendu, l’Arkana (4,57 m) est le premier SUV coupé proposé par un constructeur généraliste sur notre marché. Situé entre le Koleos et le Kadjar, il en impose par sa stature. Version européenne du Samsung XM3, il reprend l’aménagement intérieur du Captur avec qui il partage également la plateforme. Sur le plan moteur, l’Arkana renonce au diesel, mais donne le choix entre deux quatre cylindres essence hybrides (140 ch) et bénéficie de nombreuses assistances à la conduite. A partir de 27 000 € environ.
1. RENAULT Arkana
Inattendu, l’Arkana (4,57 m) est le premier SUV coupé proposé par un constructeur généraliste sur notre marché. Situé entre le Koleos et le Kadjar, il en impose par sa stature. Version européenne du Samsung XM3, il reprend l’aménagement intérieur du Captur avec qui il partage également la plateforme. Sur le plan moteur, l’Arkana renonce au diesel, mais donne le choix entre deux quatre cylindres essence hybrides (140 ch) et bénéficie de nombreuses assistances à la conduite. A partir de 27 000 € environ.
2. CITROEN C4 et ë-C4
Résolument inédite, cette berline compacte revendique son identité Citroën tout en bousculant les codes du segment. Elle séduit par sa silhouette audacieuse combinant le dynamisme d’une berline et les traits d’un SUV. Elle convainc par son confort de conduite au-dessus de la moyenne et son habitacle chaleureux. Enfin, Elle donne le choix de l’énergie (essence, Diesel ou 100% électrique). A partir de 20 900 € et 28 900 €, bonus déduit, pour la version ë-C4 électrique (136 ch, 350 km d’autonomie).
3. PEUGEOT 3008 PHEV
Leader sur le marché des SUV compacts, avec plus de 800 000 exemplaires produits depuis son lancement en 2016, le 3008 se renouvelle. Son design évolue à l’image de la proue redessinée, de ses feux arrière full LED et d’une inédite option Black Pack. Il propose également un large choix de motorisations : essence (130 et 180 ch), Diesel (130 ch) ou hybrides rechargeables (225 et 300 ch), à deux ou quatre roues motrices, conciliant plaisir de conduite et efficience énergétique. A partir de 28 000 € environ.
4. Toyota Yaris GR
Une bombinette… comme on en fait plus. Directement issue de la participation en WRC de Toyota avec Tommi Mäkinen Racing, la Yaris GR pour Gazoo Racing est le second modèle du genre. Unique, légère et aérodynamique, elle hérite un moteur trois cylindres 1.6 turbo de 261 ch lui permettant de franchir le cap des 100 km/h en 5,5 sec. Dotée d’une transmission à quatre roues motrices, baptisée GR-FOUR, elle révèle un comportement d’une agilité diabolique. Un vrai jouet pour grand. A partir de 35 600 €.
5. Fiat 500
La nouvelle Fiat 500 (3,63 m) arrive en concessions. Particularité de cette troisième génération, elle abandonne le carburant fossile pour devenir 100% électrique et prend, au choix, l’aspect d’un coupé ou d’un cabriolet à capote en toile. La petite italienne dispose d’une batterie de 42 kWh lui assurant un rayon d’action de 320 kilomètres. Son chargeur intégré de 85 kW lui permet de recouvrer 50 kilomètres d’autonomie en 5 minutes.A partir de 29900 €(118ch), bonus de 7 000 € non déduit.
6. DACIA Sandero
Vendue à 2,1 millions d’exemplaires depuis son lancement en 2008, la Sandero (4,08 m) est entièrement renouvelée. Cette troisième génération adopte la plateforme de la Clio 5 et exhibe un style plus affirmé. Plus cossue, la roumaine revendique toujours un rapport prix/prestation canon. Elle s’enrichit d’équipements de sécurité, voit son ergonomie et son habitabilité progresser et conserve son trois cylindres essence en trois versions (65, 90 et 100 ch bicarburation GPL). A partir de 8 690 €.
7. BMW Série 4 coupé
La nouvelle Série 4 perpétue la tradition des coupés BMW, symboles de sportivité, d’exclusivité et de plaisir de conduite. Cette seconde génération affirme son identité en se différenciant nettement de la berline Série 3 dont elle dérive. Si son imposante calandre rend hommage aux icônes 328 et 3.0 CSi, le contour des grilles renferme d’élégants petits blocs horizontaux à l’aspect flottant. Trois motorisations sont disponibles au lancement (2 essence et 1 diesel). A partir de 48 000 € (184 ch).
8. Aston Martin Vantage Roadster
Elégance et performance sont l’apanage des Aston Martin et plus particulièrement de cette Vantage Roadster provoquant son lot d’émotions pures. Né pour séduire, ce cabriolet pas comme les autres dont la capote en toile se rétracte en moins de 7 secondes, n’est pas avare en sensations de conduite. Propulsée par un V8 4-litres biturbo, développant 510 ch, associé à une transmission à 8 rapports, l’anglaise atteint les 100 km/h en 3,8 sec. pour culminer à 306 km/h en pointe. A partir de 158 630 €.
9. PORSCHE 911 Turbo S
Avec sa puissance majorée, sa dynamique de conduite exceptionnelle et son confort unique pour une telle sportive, le nouveau fleuron de la gamme 911n’a pas fini de faire vibrer le cœur des passionnés. Son six cylindres boxer biturbo délivre 70 ch de plus que le précédent. Avec sa boîte robotisée à 8 rapports, il franchit le cap des 100 km/h en 2,7 sec. et culmine à 330 km/h en pointe. Déclinée en coupé et en cabriolet, la 911 Turbo S demeure LA référence de sa catégorie. A partir de 221 135 € (650 ch).
10. Mercedes-Benz Classe S
Depuis son apparition en 1951, Mercedes fait de la Classe S la vitrine de son savoir-faire technologique en matière de sécurité, de confort, de luxe et de design. Prêt à établir de nouveaux standards, le cru 2020 (5,18 m) inaugure une nouvelle génération d’airbags frontaux pour les passagers arrière.Deux diesels à boîte automatique 9 rapports sont disponibles au lancement... avant l’arrivée, en 2021, d’une version hybride rechargeable dotée de 100 km d’autonomie électrique. A partir de 100 600 € (286 ch).
11. SEAT Leon
Avec sa technologie embarquée et son design renouvelé, la nouvelle Leon fait souffler un vent de fraîcheur sur le segment des compactes. Son long capot et ses lignes fluides ponctuées d’un large bandeau arrière lumineux lui confèrent des allures de coupé. Cette quatrième génération se distingue par sa généreuse proposition d’énergies. Au menu: motorisations essence (TSI), diesel (TDI), gaz naturel comprimé (TGI), hybride léger (eTSI) et plug-in hybride (eHybrid). A partir de 21 490 € (110 ch).
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