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United Autosports y Filipe Albuquerque: “Están aquí para ganar”

05.09.2019

El portugués Filipe Albuquerque encabeza la lista de pilotos de United Autosports en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA aportando una gran cantidad de experiencia al equipo. Nos pusimos al día con Filipe después de la primera ronda del FIA WEC en Silverstone.

United Autosports y Filipe Albuquerque: “Están aquí para ganar”

Filipe, una temporada completa del WEC es un gran desafío por delante. ¿Qué tan grandes son tus ambiciones?

Vamos a hacer todo lo posible. La ambición es ganar carreras, punto. Tenemos un gran equipo y todos los ingredientes necesarios para aspirar al primer puesto. Entonces ese es nuestro objetivo. No será fácil porque el nivel de competencia en LMP2 es extremadamente alto.

Desde el asiento del conductor, ¿qué tan dura es la competencia en LMP2?

Es increíblemente difícil. En Silverstone, la diferencia entre los primeros ocho autos fue mínima. Más aún en Le Mans, donde había al menos 10 autos que tenían buenas posibilidades de ganar. Esto lo hace muy difícil, porque puedes tener el ritmo y la confianza, ser muy rápido, pero aún terminar en el octavo lugar. Entonces, realmente tenemos que esforzarnos mucho.

 Filipe, una temporada completa del WEC es un gran desafío por delante. ¿Qué tan grandes son tus ambiciones?

¿Cómo es conducir un automóvil Oreca 07 LMP2? ¿Es comparable al auto DTM que compitió en el pasado?

Es un poco parecido, sí. conduces ambos autos de la misma forma: principalmente en aerodinámica. La mayor diferencia es que el automóvil LMP2 es mucho más ligero y mucho más rápido. Debido a que tiene menos peso y esto hace que haya menos transferencia de peso. La configuración está muy bien  y realmente es un sueño conducir.

La temporada FIA WEC es un campeonato mundial con carreras en todos los rincones del mundo, ¿estás esperando un circuito específico?

Obviamente, Le Mans es el gran objetivo y un lugar mágico para correr, pero además de eso, el que realmente estoy esperando es el circuito de Interlagos en Brasil. He corrido allí antes en un stock, pero nunca con un prototipo, así que debería ser muy divertido.

¿Cómo es conducir un automóvil Oreca 07 LMP2? ¿Es comparable al auto DTM que compitió en el pasado?

Tienes mucha experiencia en carreras de velocidad, ¿qué se necesita para ser un corredor de resistencia?

Es un pequeño cambio que tienes que hacer uno mismo. Cuando corres solo, solo compartes la configuración y las ideas con tu ingeniero, pero cuando corres en un equipo de pilotos, debes aprender a compartir tus ideas para configurar correctamente el auto. Si no lo haces, el equipo no se beneficiará de ninguna manera y uno tampoco. En Endurance ganas o pierdes juntos. Si ganas, tienes compañeros con los que celebrar y si pierdes, deben revisar en equipo que sucedio y superar esto juntos. Eso es lo bonito de eso.

¿Qué significa Motul para ti?

Es una marca apasionada que representa calidad. Motul siempre ha formado parte de las carreras de resistencia al más alto nivel. No se como llevan tanto tiempo en la cima con productos de gran calidad. Muchos equipos ganadores utilizan lubricantes Motul desde hace mucho tiempo. Sus productos se integran perfectamente a este tipo de carreras. Estoy convencido, es una gran ventaja que los tengamos como socios y aliados.

Tienes mucha experiencia en carreras de velocidad, ¿qué se necesita para ser un corredor de resistencia?

   

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