Choose a country or region to display content specific to your geographic position

Continue

Trke

Osetite snagu vašeg motora u trkačkom modu - dobiti najbolje iz svog motora! Iskustvo vrhunskih performansi od starta do cilja sa uljima Factory Line. Kao da ste sjedinjeni sa mašinom, vaši osećaji su poboljšani: adrenalin, uzbuđenja i poverenje. Idi izvan granica. Živi svoju strast!

ESTER Core® Tehnologija

Tokom nekoliko decenija, Motul je dosledno poboljšao performanse svojih ulja za motorcikle razvijajući svoju jedinstvenu vrstu ester tehnologije, a najnoviji rezultat je uvođenje Ester Core® tehnologije.

ESTER Core® tehnologija:

ESTER Core® tehnologija kombinuje pažljivo odabrane estre sa optimalnim izborom vrhunskih sintetičkih baznih ulja zajedno sa inovativnim paketom aditiva.

To je omogučilo da Motul stvori novu generaciju motornih ulja visokih performansi što zauzvrat nudi tehničko rešenje za standardna motorna ulja koja će ispunjavati i prevazilaziti sve preporuke fabričke ugradnje (OEM).

tehnologija garantuje:

>SNAGA - Smanjeno unutrašnje trenje

>POUZDANOST - Visoka otpornost na temperaturu i stabilnost pritiska ulja

>ZAŠTITA - Optimizovan polaritet za maksimalno prijanjanje uljnog filma

>MINIMALNA POTROŠNJA ULJA - Ekskluzivna formulacija nisko isparljivih sintetičkih baznih ulja

DO + 2.5 KS

Najnoviji 300V protiv konkurenata: do + 2.5 KS. Test izveden na Suzuki GSX-R trkačkom motoru.

OBRTNI MOMENT +2.5 %

Najnoviji 300V protiv prethodnog 300V: + 2.5 % povečanje obrtnog momenta. Test izveden na Suzuki RM-Z450s MX1motoru.

ZAŠTITA MENJAČA

FZG TESTIRANJE MENJAČA (ASTM D5182): Procenjivanje habanja i izdržljivosti ulja.

FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) Test procenjuje izdržljivost uljnog filma i zaštitu od habanja na površinama seta zupčanika menjača pod opterećenjem. Zupčanici rade na 1450 o/min tokom 12 progresivnih faza opterećenja (maksimalno opterećenje od 534.5 Nm) u intervalima od 15 minuta sa stabilnom temperaturom ulja na 90°C (194°F).

Za procenu dodatnih performansi su sprovedena dva testa do faze 14 sa obrtnim momentom od 714.2 Nm. Zupčanici su, posle svake faze, vizuelno provereni da bi se ustanovilo ima li ogrebotina na zupčanicima.  Ulja se zatim ocenjuju na osnovu “Failure Load Stage” ili FLS od FLS 1 (veoma loš rezultat) pa do FLS 14 (izuzetan rezultat).

Ovaj test proverava da li je adekvatna debljina uljnog filma zadržana između zupčanika radi pouzdanosti menjača prilikom opterećenja.