Choose a country or region to display content specific to your geographic position

Continue

ROBB HOLLAND: «Η MOTUL ΚΑΝΕΙ ΤΕΛΕΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ»

26.03.2021

Ο Robb Holland αγωνίζεται σε όλο τον κόσμο εδώ και χρόνια, είτε πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου TOURING, ενός αυτοκινήτου GT-3 ή μίας "φτιαγμένης" Corvette στο Pikes Peak. Φέτος, ωστόσο, επιστρέφει στις ΗΠΑ οδηγώντας το "Motul Mustang" στη σειρά GT America της SRO. Τον πλησιάσαμε μετά από ένα επιτυχημένο Σαββατοκύριακο στην πίστα της Sonoma και του κάναμε ορισμένες ερωτήσεις!

ROBB HOLLAND: «Η MOTUL ΚΑΝΕΙ ΤΕΛΕΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ»

Robb, πρώτα απ 'όλα, συγχαρητήρια για τη νίκη στην πρώτη σας εμφάνιση με το Motul Mustang. Πες μας περισσότερα για το εγχείρημα.

Μετά από τόσα χρόνια αγώνων στο εξωτερικό με την Rotek, ήθελα πραγματικά να επιστρέψω σε αγώνες στην Αμερική και το GT American Series φάνηκε ως η τέλεια ευκαιρία να το κάνω. Πάντα θέλω να κάνω τα πράγματα λίγο διαφορετικά, για αυτό συγκεκριμένα επιλέξαμε το Mustang GT4, καθώς είναι το μοναδικό αμερικανικό αυτοκίνητο στην κατηγορία GT4 που διατίθεται σήμερα στην αγορά. Τα πράγματα εξελίχθηκαν πολύ καλά το πρώτο Σαββατοκύριακο.

 
Robb, πρώτα απ 'όλα, συγχαρητήρια για τη νίκη στην πρώτη σας εμφάνιση με το Motul Mustang. Πες μας περισσότερα για το εγχείρημα.

Τι σε τράβηξε σε μια σειρά σπριντ GT4;

Αγωνίζομαι εδώ και πολύ καιρό με αυτοκίνητα GT3 και αυτοκίνητα "υψηλής αεροδυναμικής". Ήθελα κάτι διαφορετικό φέτος και τα αυτοκίνητα GT4 βασίζονται περισσότερο στη μηχανική πρόσφυση παρά στην αεροδυναμική. Αυτό επιτρέπει αγώνες με μικρότερες αποστάσεις μεταξύ των αγνωιζόμενων. Επιπλέον, είναι πολύ πιο διασκεδαστικό να τα οδηγείς, καθώς σου επιτρέπουν να "γλιτράς" περισσότερο. Παρόλο που μου αρέσουν πολύ οι αγώνες αντοχής, ήθελα να κάνω αυτή τη σειρά σπριντ, διότι είμαι ο μοναδικός οδηγός στο αυτοκίνητο. Δεν χρειάζεται να υπάρξει συμβιβασμός σχετικά με τις ρύθμισεις του αυτοκινήτου, ώστε αυτές να ταιριάζουν σε όλους τους οδηγούς της ομάδας. Επίσης, και οι αγώνες είναι διαφορετικοί. Υπάρχει πολύ λιγότερη στρατηγική. Είναι απλά "βγες στην πίστα και προσπάθησε να είσαι ο ταχύτερος". Μου αρέσουν πολύ αυτοί οι αγώνες.

 
Τι σε τράβηξε σε μια σειρά σπριντ GT4;

Έχεις αγωνιστεί πολύ στις ΗΠΑ και στην Ευρώπη. Ποια είναι η μεγαλύτερη διαφορά στο μηχανοκίνητο αθλητισμό;

Όταν πρόκειται για αγώνες GT, και τα δύο μέρη του κόσμου έχουν εξίσου πολύ γρήγορους και ταλαντούχους οδηγούς. Στην Ευρώπη ο αριθμός των ταλαντούχων οδηγών είναι πολύ μεγαλύτερος. Εάν συγκρίνεις τα αποτελέσματα από ένα προκριματικό ή κατατακτήριο αγώνα στις ΗΠΑ με έναν στην Ευρώπη, στις ΗΠΑ οι πέντε καλύτεροι οδηγοί θα βρεθούν στις πέντε πρώτες θέσεις της γραμμής εκκίνησης. Ενώ στην Ευρώπη οι επαγγελματίες οδηγοί θα βρίσκονται στις 10 ή ίσως ακόμη και στις 15 πρώτες θέσεις.

 
Έχεις αγωνιστεί πολύ στις ΗΠΑ και στην Ευρώπη. Ποια είναι η μεγαλύτερη διαφορά στο μηχανοκίνητο αθλητισμό;

Πόσο βαθιά είναι η συνεργασία με την Motul όσον αφορά στο Mustang σας; Το λογότυπό της φαίνεται πολύ μεγάλο πάνω στο αυτοκίνητο!

Ναι απολύτως! Πρώτα απ 'όλα, χρησιμοποιώ Motul από την πρώτη στιγμή που μπήκα στους αγώνες. Πριν συνεργαστούμε, τα αγοράζαμε. Κάθε υγρό στο Mustang εκτός από το καύσιμο είναι Motul. Έτσι μας αρέσει. Επιπλέον, υπάρχει συγκεκριμένος λόγος που η Motul USA αποφάσισε να "εμφανιστεί" πάνω στο αυτοκίνητό μας και αυτό γιατί είναι Mustang. Στις ΗΠΑ, όσον αφορά στα αυτοκίνητα υψηλής ισχύος, το λιπαντικό της Motul θεωρείται συχνά ως ένα ακριβό ευρωπαϊκό λιπαντικό που δεν είναι κατάλληλο για μεγάλα V8. Στην πραγματικότητα, είναι ακριβώς το αντίθετο. Η Motul δημιούργησε το τέλειο προϊόν για μεγάλα V8 και θέλουμε να το αποδείξουμε με το Mustang μας.

© Φωτογραφίες: Chris Green

Πόσο βαθιά είναι η συνεργασία με την Motul όσον αφορά στο Mustang σας; Το λογότυπό της φαίνεται πολύ μεγάλο πάνω στο αυτοκίνητο!
Τα cookies μας βοηθούν να προσφέρουμε τις υπηρεσίες μας. Με την χρήση των υπηρεσιών μας, συμφωνείτε στην χρήση των cookies. Μάθετε περισσότερα