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MOTUL SIGNE UN NOUVEAU PARTENARIAT À 360 DEGRÉS AVEC GLICKENHAUS

11.02.2021

  

MOTUL SIGNE UN NOUVEAU PARTENARIAT À 360 DEGRÉS AVEC GLICKENHAUS

MOTUL SIGNE UN NOUVEAU PARTENARIAT À 360 DEGRÉS AVEC GLICKENHAUS

Motul est sur le point de conclure un nouveau partenariat à 360 degrés avec le constructeur automobile américain innovant et ambitieux, la Scuderia Cameron Glickenhaus, qui inclura son passionnant nouveau projet Hypercar dans le domaine des courses d'endurance, ainsi qu'une implication et un développement techniques dans les modèles routiers et tout-terrain légaux du constructeur.

Glickenhaus Racing a prévu une gamme complète d'activités de course pour 2021, dont deux voitures Glickenhaus 007 LMH dans la saison 9 du championnat du monde d'endurance de la FIA, les ultra-défiantes 24H du Nürburgring en juin - où une Glickenhaus SCG003C a pris la pole en 2017 - et la Baja 1000 en Californie en novembre où la marque vise trois victoires en trois ans !  Le WEC, premier championnat d'endurance, présente le fleuron de la discipline, les 24 heures du Mans, et Motul est, bien entendu, partenaire officiel en lubrifiants du WEC de la FIA et des 24 heures du Mans.  Glickenhaus a été le premier constructeur à signaler son intention d'entrer dans la nouvelle catégorie supérieure de compétition, l'Hypercar, lorsque la nouvelle réglementation a été annoncée par l'ACO.

Du premier remplissage au premier frisson

Le porte-drapeau de l'excellence en compétition de Motul, la 300V Motorsport Line, sera utilisé pour le CME de la FIA. Tous les produits de la gamme de pointe de Motul ont prouvé avec succès leur fiabilité, leurs performances et la qualité de leur ingénierie, et les experts de Motul travaillent actuellement avec les développeurs de moteurs pour s'assurer que les meilleurs pilotes alignés pour 2021 seront en mesure d'obtenir les meilleures performances de la voiture lorsqu'elle entrera en piste.

En outre, Motul fournira à Glickenhaus une gamme de fluides haute performance pour le premier remplissage de tous ses modèles. De son côté, Glickenhaus recommandera Motul à tous les propriétaires de ses modèles sportifs de haute performance SCG 004S et de ses voitures tout-terrain SCG Boot pour les prochains remplissages, ces dernières bénéficiant de l'expérience extrêmement réussie de Motul à Dakar et dans des événements de rallye raid similaires.

Nicolas Zaugg, Chief Value Officer Motul: "Le fait d'être le partenaire officiel de la FIA pour les lubrifiants du WEC et des 24 heures du Mans, ainsi que le lubrifiant exclusif recommandé par Gibson pour tous les moteurs V8 utilisés dans la catégorie LMP2 prouve sans aucun doute le dévouement de Motul pour les courses d'endurance. Cependant, l'engagement dans la nouvelle catégorie Hypercar manquait à notre portefeuille et cela est maintenant réalisé grâce à notre partenariat avec Glickenhaus. Nous sommes ravis de participer à un si grand défi technique ainsi qu'à l'aventure humaine que représente l'entrée d'une équipe comme Glickenhaus dans la nouvelle catégorie Hypercar. Nos meilleurs experts travaillent en étroite collaboration avec le personnel de Glickenhaus pour finaliser la voiture et il est crucial pour nous que l'expérience que nous allons acquérir ensemble profite non seulement aux futurs modèles de course de Glickenhaus mais aussi à leurs voitures de route et tout-terrain légales. Nous sommes impatients de voir les deux voitures LMH 007 de Glickenhaus courir pendant la saison du CME de cette année".

James Glickenhaus, President Glickenhaus Racing: "Je suis très enthousiaste à l'idée de m'engager dans une collaboration à long terme avec Motul pour fournir à nos véhicules de course et à nos véhicules de droit routier des lubrifiants Motul fantastiques. Je suis particulièrement heureux que leurs experts techniques travaillent avec nos ingénieurs pour adapter leurs lubrifiants, si nécessaire, à nos véhicules qui roulent et courent de la Baja au Nurburgring, au WEC, au Mans et de Paris à Dakar. Trois de nos voitures de collection, notre Ford MK-IV, notre Ferrari P 3/4 et notre Ferrari 412P ont couru les unes contre les autres au Mans en 1967 et je me souviens avec émotion du parrainage de cette course par Motul. C'est un rêve devenu réalité que de faire courir une voiture portant notre nom dans la classe supérieure au Mans sous la bannière de Motul".

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