Les teams Motul n’ont pas démérité
Réservée aux étudiants d’écoles d’ingénieurs, la « Formula Student » n’est pas seulement une compétition automobile, c’est également un véritable projet pédagogique permettant de mettre en application les connaissances acquises en cours. C’est ainsi qu’après avoir dessiné puis construit de A à Z leur monoplace les équipes s’affrontent lors de tests statiques (design, coût, business plan, sécurité, technique, sonorité…) mais aussi dynamiques (sprint, accélération, endurance, consommation de carburant…).
Conquis par la recette particulièrement atypique de cette compétition, pas moins de 103 équipes (75 dans la catégorie « Formula Student Combustion » et 28 dans la catégorie « Formula Student Electric ») en provenance de 25 pays différents se sont affrontées en Allemagne et plus précisément sur le circuit d’Hockenheim lors de la Formula Student Germany du 2 au 7 août dernier.
Parmi eux, les équipages de la Moscow State Technical University MAMI (Russie) et de l’école Nationale d’ingénieurs de Metz (France) étaient soutenus techniquement par Motul. Classée en 14ème position à l’issue des premiers tests, l’équipe russe pouvait espérer un top 20. Contraint à l’abandon pour cause de moyeu de roue défaillant lors de l’épreuve d’endurance, cette dernière s’est finalement adjugée la 50ème place au classement final devant l’équipe française (61ème place).
Iguana EVO3 ©Anton Malyshev
