ΔΙΑΘΕΣΗ Racing

Νιώσε την δύναμη του κινητήρα σου στον αγώνα – πάρε τα μέγιστο από την μοτοσυκλέτα σου! Απόλαυσε κορυφαία αγωνιστική απόδοση από την εκκίνηση μέχρι τη καρό σημαία με τη σειρά Factory Line της Motul. Η αγωνιστική διάθεση ενισχύει τις αισθήσεις: αδρεναλίνη, συγκίνηση αλλά και εμπιστοσύνη. Ξεπέρασε τα όρια. Ζήσε το πάθος σου!

Τεχνολογια ESTER Core®

Για πολλές δεκαετίες η Motul βελτιώνει συνεχώς την απόδοση των λιπαντικών για μοτοσυκλέτες, αναπτύσσοντας τη δική της μοναδική τεχνολογία εστέρων, με πιο πρόσφατη εξέλιξη των τεχνολογία ESTER Core®.

Τεχνολογια ESTER Core®:

Η τεχνολογία αυτή συνδυάζει υψηλής ποιότητας συνθετικά βασικά λάδια, σε συνδυασμό με ένα καινοτόμο πακέτο πρόσθετων.

Μια τεχνολογία που επιτρέπει τη δημιουργία μιας νέας γενιάς υψηλής απόδοσης αγωνιστικών λιπαντικών μοτοσυκλετών και που κατ’ επέκταση προσφέρει τεχνικές λύσης σε συμβατικά λιπαντικά, που υπερκαλύπτουν όλες τις προδιαγραφές των κατασκευαστών. 

εγγυαται:

> ΙΣΧΥΣ - Μειωμένη εσωτερικές τριβές.
> ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ - Αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και σταθερή πίεσης λαδιού.
> ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ - Βελτιστοποιημένη πολικότητα για μέγιστη πρόσφυση της λιπαντικής μεμβράνης.
> ΧΑΜΗΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΥ – Αποκλειστική σύνθεση χαμηλής πτητικότητας βασικών λαδιών.

εως και +2.5 HP

300V σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό: έως +2.5 HP. Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε σε αγωνιστικό κινητήρα Suzuki GSX-R 1000cc.

+2.5% αυξηση ροπης

Συγκριτικά με την προηγούμενη σειρά 300V: +2.5% αύξηση ροπής. Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε σε κινητήρα Suzuki RM-Z450s MX1.

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΙΒΩΤΙΟΥ

FZG GEAR TESTING (ASTM D5182):
Αξιολόγηση προστασίας του λιπαντικού της επιφάνειας των γραναζιών.

Το Κέντρο Ερευνών FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) αξιολογεί τα λιπαντικά ως προς τις ιδιότητες λίπανσης και προστασίας από την επιφανειακή φθορά ενός συστήματος γραναζιών υπό φορτίο. 
Τα γρανάζια περιστρέφονται με 1450 rpm, με προοδευτικά αυξανόμενο φορτίο για 12 δοκιμές, ανά 15 min, βαπτισμένα σε λιπαντικό στους 90°C.

Για επιπλέον έλεγχο της απόδοσης πραγματοποιούνται 2 επιπλέον δοκιμές, έως το σύνολο των 14, με αυξημένο φορτίο. Στο τέλος κάθε δοκιμής πραγματοποιείται οπτικός έλεγχος για επιφανειακές φθορές. Τα λιπαντικά κατατάσσονται βάσει των δοκιμών που ολοκλήρωσαν χωρίς να παρουσιαστούν επιφανειακές φθορές (“Failure Load Stage” ή FLS), ως εξής: FLS 1 (ελάχιστη κατάταξη) έως FLS 14 (μέγιστη κατάταξη).

© 2017 Motul

Αλλαγή τοποθεσίας