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MOTUL NGEN HYBRID 0W-8

Application
Lubrificantes para motor
Engine Type
4T, Hybrid
Product Range
Gama Auto
Viscosity
0W-8
JASO Standards
JASO GLV-1
OEM Approvals
USDA BioPreferred Program
OEM Recommendations
MAZDA, TOYOTA
Packaging
1L, 4L
Article number
111879, 111845

Lubrificante de motor, sintético de origem biológica "Fuel Economy" especialmente concebido para veículos híbridos elétricos (H.E.V) e veículos híbridos plug-in elétricos (P.H.E.V.) equipados com motores a gasolina recentes, sobrealimentados ou naturalmente aspirados, com motorização com injeção direta ou indireta, desenhados para utilizar óleo SAE 0W-8 de baixo atrito e baixa viscosidade HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 1.7 mPa.s).
O MOTUL NGEN HYBRID 0W-8 foi especialmente formulado para superar os desafios técnicos impostos pelos carros híbridos a gasolina, como diluição de combustível, emulsão de água, uso intenso do "Stop/Start" e operação em baixa temperatura do óleo. Esta fórmula de última geração faz parte de um conceito sustentável completamente novo da Motul, pois contém 25% de base orgânica (bases sintéticas 100% renováveis ​​à base de plantas) e utiliza uma garrafa Motul 100% reciclável com 50% de plástico reciclado. Estes bases lubrificantes naturalmente orgânicas formuladas com matérias-primeiras renováveis ​​não fósseis, limitan o impacto ambiental e permiten que a Motul reduza sua pegada de carbono em 25% durante o processo de fabricação.
MOTUL NGEN é o nome comum para qualificar as linhas sustentáveis ​​da Motul usando diferentes tecnologias de formulação e embalagem para reduzir sua pegada de carbono.
Esta fórmula dedicada também pode ser usada para motores a gasolina que requerem um lubrificante de grau de viscosidade SAE 0W-8 ou um lubrificante “Fuel Economy” de grau de viscosidade 8, atendendo aos níveis API SP e/ou ILSAC GF-6A.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-8 é adequado assím, para veículos elétricos a bateria (B.E.V) equipados com motores de combustão a gasolina usados ​​como "Range Extender".
Compatível com catalisadores e filtros de partículas.
Este tipo de óleo pode não ser adequado para uso em alguns motores. Consulte o manual do proprietário em caso de dúvida.

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