JOHN McGUINNESS: "MOTUL SIEMPRE ME HA TRATADO COMO UNA FAMILIA"

¡Parece que tienes una cantidad adecuada de juguetes! También posees una famosa colección de motos. ¿Cómo empezó eso?

[Risas] Para ser honesto, realmente no lo comencé a propósito, simplemente sucedió. Cuando tuve suerte y llegué a tener un poco de dinero en efectivo, terminé comprando algunas motos. Empezaron a aparecer realmente, es como una enfermedad. La mayoría de ellos tienen un significado personal para mí. Hay algunas motos con las que gané el TT: la primera en la que gané, una TSR 250 y la Honda en la que hice mi vuelta de 130 mph. Hay un poco de todo.

Parece que tienes todo tipo de motos cubiertas. ¿Cuál es la siguiente para la colección?

Si, casi. ¿Sabes qué moto no tengo? Una moto de prueba. Realmente nunca me metí en la prueba de conducción. Es divertido porque vengo de Lancashire y crecimos con motocross mientras que mis amigos de Yorkshire crecieron con trial.

¿Conduces la mayoría de ellos regularmente?

Bueno, algunas de ellas son motos de carrera, por lo que es un poco más complicado salir, pero trato de ir cuando puedo. Aunque últimamente me he encontrado con un pequeño problema: como soy un corredor profesional de carretera, tengo problemas para obtener un seguro. Es realmente frustrante.

¿Cuál es la vez que más rápido has ido en una moto?

Más de 200 mph (320 km / h) durante el NorthWest 200 en Irlanda. Es prácticamente el único circuito de carretera en el que se puede viajar a esa velocidad y se necesita mucha confianza porque se desliza detrás de otros ciclistas. Pero es realmente emocionante y eso hace que esa carrera sea una de mis favoritas de todos los tiempos.

Con el TT de la Isla de Man cancelado, ¿qué le hace eso a tus planes de carrera?

Bueno, había planeado montar el TT con Bournemouth Kawasaki. Nos habíamos preparado para salir en una superbike e incluso en una 650, pero eso no va a suceder este año. Tengo una muy buena relación con el equipo, así que cambiamos todo al año que viene. La moto estará lista para salir. Estoy listo y contento de que mis patrocinadores personales se hayan quedado conmigo durante esta prueba.

Hablando de patrocinadores, tienes una larga relación con Motul. ¿Cuál es la naturaleza de su asociación con la marca?

Motul ha sido parte de mi vida y carrera durante mucho tiempo. En mi carrera, he visto algunos días oscuros; después de mi accidente, la relación con Honda se vino abajo y me alegró unirme a Norton, pero todos sabemos cómo terminó eso. Pero Motul siempre me ha tratado como a una familia y se ha quedado conmigo. Ahora estoy comenzando mi propio equipo en la British Trioptions Ducati Cup con mucho apoyo de Motul nuevamente. Por lo tanto, no se trata solo de que los productos son los mejores en el negocio, sino también de las personas que lo respaldan.