Chris Goodwin: ¡Manejar solo por diversión!

Como piloto de desarrollo y piloto de resistencia McLaren GT, conducir un automóvil es un negocio serio para Chris Goodwin. Aquí en el Goodwood Revival, el hombre que los enfrentó a todos da un paso atrás y conduce solo por diversión.

Chris Goodwin se está convirtiendo en un habitual en el tambor. Después de sentarme con él en Spa-Francorchamps para hablar sobre el desarrollo minucioso de los autos de carretera y de carreras (entrevista completa aquí), volvimos a hablar con el inglés en Goodwood. Para Goodwin, el Avivamiento es completamente diferente de cualquier otro fin de semana, no solo porque los autos son mucho más antiguos que el McLaren 650SGT3 que suele conducir, sino porque este es el fin de semana más grande en el que maneja sus propios autos, no los propios de carreras equipos que le pagan para conducir. Compró estos autos con su propio dinero y por sus propios motivos. En el Goodwood Motor Circuit, estuvo en el - ahora infame - McLaren M1B y un Lotus 22, un pequeño auto de carreras de rueda abierta. El McLaren fue el primer automóvil Can-Am de la marca y una pieza valiosa en la historia de la marca; Lotus es relativamente nuevo ya que acaba de recibirlo hace un año.

Leona Burnell, luciendo aplastante en su vestido de la década de los cincuenta, tuvo la oportunidad de descubrir el renacimiento desde el otro lado de la valla después de ganar el Concurso Track Experience. Chris Goodwin la llevó alrededor del circuito en su McLaren durante una vuelta de desfile. No es la experiencia más rápida que ha tenido, pero es completamente diferente a la del otro lado de la valla, concluyó.

Pictures: ©Jason Vian