Le "drifting" est né au Japon, et il n'est donc guère étonnant que certains de ses pilotes les plus brillants viennent du pays du soleil levant. Ainsi, lors de la deuxième manche du Championnat King of Europe soutenu par Motul pour la deuxième année consécutive, c'est le Japonais Tetsuya Hibino qui a signé la meilleure performance à l'issue de l’épreuve disputée les 10 et 11 juin sur le circuit de Castelloli en Espagne. Il devançait de justesse le Français Benjamin Boulbes, qui semblait tenir la corde jusqu'au dernier round. Lorsqu'il est pratiqué avec talent, ce sport donne lieu sur la piste à des figures d'une grande élégance évoquant une véritable danse automobile ! Il nécessite évidemment une parfaite maîtrise du volant et surtout des centaines de chevaux que dissimulent le capot des voitures préparées spécialement.
A Castelloli, un système de télémétrie permettait de mesurer avec précision certaines données prises en compte dans le classement, comme la meilleure vitesse d'attaque (180 km/h pour Tetsuya Hibino), le meilleur angle de dérapage (49° pour Marco Blasutta), la meilleure ligne (Benjamin Boulbes) et la meilleure moyenne (169 km/h pour Alberto Canedo). Les chiffres évoqués ici correspondent au 2e round. A la fin, pour départager les meilleurs, ils s'affrontent deux par deux sur la piste, donnant lieu à des spectaculaires empoignades, voire sorties de route.
Le prochain rendez-vous des King of Europe est prévu sur la piste d'aéroport de Piestany, en Slovaquie, du 29 juin au 1er juillet.
Standings
1// Benjamin Boulbes, BMW E36 M5, 180 pts
2// Francesco Conti, BMW E92 M3, 160 pts
3// Roman Kolesar, BMW E46 M3, 150 pts
