Après la Formule 1, le World Touring Car Championship compte parmi les championnats automobiles les plus regardés au monde, peut-être parce qu'il fait courir des voitures proches des modèles de série. Avec 12 épreuves de deux manches, réparties sur quatre continents, il offre aussi l'un des calendriers les plus fournis, et la saison 2012 s'est ouverte sur le circuit de Monza, en Italie. Motul y était partenaire technique de Bamboo Engineering, écurie privée basée à Silverstone et faisant courir des Chevrolet, confiées à Alex MacDowall et Pascale Di Sabatino.
Dans la première course, malgré un départ difficile où le pilote était gêné par des concurrents plus lents, MacDowall terminait 2ème du Yokohama Trophy* et 8ème au classement général. Tout comme la première, la deuxième manche était extrêmement disputée. Parti de la 3ème place grâce au système de grille inversée, Alex devait se battre comme un lion pour terminer 3ème du Yokohama Trophy et 7ème au général, après avoir réussi à ramener sur la piste sa voiture partie à la faute. Pour Alex, "Terminer sur le podium du Yokohama Trophy, pour ma première course en WTCC, est évidemment satisfaisant, mais j'aurais pu gagner la deuxième course, sans cette faute. "
Pascale Di Sabatino était moins chanceux, contraint à l'abandon dans la deuxième manche. L'équipe occupe une excellente 2ème place au Yokohama Teams Trophy, qu'elle va défendre lors de la prochaine épreuve, en Espagne sur le circuit de Valencia le dernier week-end de mars.
*Classement spécifique réservé aux écuries privées.
Yokohama Drivers Trophy Standings
01// Stefano D'Aste (BMW), 14 pts
02// Pepe Oriola (Seat), 14 pts
03// Alex MacDowall (Chevrolet), 14 pts Motul
…
08// Pascale Di Sabatino (Chevrolet), 2 pts Motul
Yokohama Teams Trophy Standings
01// ROAL Motorsport, 24 pts
02// Bamboo Engineering, 12 pts Motul
03// Wiechers-Sport, 10 pts
Images : © Bamboo Engineering
