Les "Dakar" se suivent et ne se ressemblent pas. La 34ème édition de ce fantastique rallye-raid, qui a pris le départ le 1er janvier de Mar del Plata, en Argentine, ajoute un pays à son palmarès. En effet, le Pérou va offrir ses dunes aussi belles que piégeuses au talent des concurrents, faisant passer à 27 le nombre de pays traversés par le rallye depuis sa création, en 1978. Les chiffres qui caractérisent cette épreuve hors du commun ont de quoi donner le tournis : 742 concurrents en course, 980 concurrents en assistance, diddusions TV dans 190 pays, 11 hélicoptères, 8 373 km dont 4 191 km de "spéciales" chronométrées pour les autos... Cette incroyable armada réunit 50 nationalités différentes et ralliera Lima au terme de 14 jours de course intense, après avoir traversé la Cordillère des Andes, à plus de 4 700 mètres d'altitude.
Motul ne saurait évidemment être absent de cette aventure tant humaine que mécanique, comme partenaire technique de plusieurs équipes. Parmi elles, Le Néo Raid Rally Team est une des quatre écuries polonaises à prendre part au rallye, avec son BMW X5CC confié à l'équipage Piotr Beaupre et Jacek Lisicki et un camion Mercedes 1935 AK entre les mains de Michel et Julien Saumet.
Au terme du deuxième jour, MD Rallye sport, un autre team soutenu techniquement par Motul tient une belle première place au classement général des deux-roues motrices avec le buggy Optimus à moteur Nissan des deux Pascal, Thomasse et Larroque. Quant à eux, les deux Land Cruiser VDJ200 de l’écurie Toyota Auto Body, emmenés par Jun Mitsuhashi/Alain Guehennec et Masahito Terada/Kousuke Tabaka figurent respectivement en deuxième et troisième position du classement T2, réservé aux voitures de série. Enfin, en moto, la Yamaha TB Racing de Thierry Bethys se maintient à la 42ème place, sur quelque 180 partants. Bon courage pour la suite !
