Suite au formidable succès de Motul le week-end dernier dans deux catégories des 24 Heures du Mans, l'écurie Greaves Motorsport terminant première dans la catégorie LMP2 et Larbre Competition réussissant à décrocher à la fois la première et la deuxième places dans la catégorie GTE Am, l'attention se tourne désormais vers une autre manifestation historique et célèbre le dimanche 26 juin : Pikes Peak International Hill Climb, à Colorado Springs aux Etats-Unis.
Pikes Peak International Hill Climb : Motul, spécialiste mondial des lubrifiants, dont les produits sont distribués sur plus de 80 marchés à l’international, sera le partenaire technique de six voitures engagées dans deux des catégories. Cette « course vers les nuages » est une course de côte pour voitures et motos qui, depuis sa première édition en 1916, se déroule une fois par an
sur un tracé mixte terre-asphalte pour rejoindre le sommet du Pikes Peak. D’une longueur de 19,99 km avec plus de 156 virages, l’épreuve emmène les participants à plus de 4 267 mètresd'altitude.
Catégorie « Unlimited » : Le Dacia Duster « No Limit » de Jean-Philippe Dayraut, ancien Champion du Super Tourisme et vainqueur l’hiver dernier du célèbre Trophée Andros sous les couleurs de Motul, traversera l'Atlantique pour se lancer à la conquête du record de la montée (moins de 10 minutes). Aux côtés de Tork Engineering et de Renault Sport, Motul figure parmi les partenaires de ce projet. Qu'il y parvienne ou non, le Français pourra considérer l'année 2011 comme une année riche en apprentissage et a la ferme intention de marcher sur les traces de son héros : Ari Vatanen. Il sera rejoint dans la catégorie « Unlimited » par une nouvelle Mitsubishi Evo 959, de l'écurie Rally Ready : un modèle lui aussi développé pour tenter de
battre le record, piloté par le Texan Dave Carapetyan.
Course à la gloire : Pikes Peak Hill Climb 2011 sera la dernière édition à combiner 50 % de pistes en terre et 50 % d’asphalte, les autorités locales ayant décidé de paver entièrement la route dans les mois à venir.
Catégorie Time Attack : Motul soutient techniquement quatre voitures concourant dans la catégorie « Time Attack », dont la Subaru du team Las Vegas/Zenkai Motorsports, préparé par Crawford Performance et qui sera emmené par le Français Stephan Verdier, déjà détenteur de deux victoires de classe. La coopération entre Subaru et Motul est un programme de grande
ampleur et de longue date, qui depuis de nombreuses années, lie les deux marques en Super GT, en rallye, en gymkhana, ou encore lors des mythiques 24H du Nürburging. Pour cette édition 2011 de la course Pikes Peak Hill Climb, Motul a travaillé en très étroite collaboration avec Crawford Performance pour l'assistance technique.
Pour sa première participation, Kashmeer Singh alignera sa Ford Mustang Shelby GT500 dans la catégorie « Time Attack 2WD », aux côtés de la Nissan 240SX de Fatman Racing pilotée par Ken Stouffer, qui avait signé une belle deuxième place l’an passé. Avec l’aide du copilote de Stouffer, Travis Tollett, premier paraplégique à avoir participé à l’épreuve en 2009, la Nissan fera l’objet d’une attention particulière. Motul soutiendra également la Subaru Impreza 4WD, de l'écurie Rally Ready, pilotée par l'Espagnol Carlos Martinez de Campos.
Si la haute altitude est souvent synonyme de défi pour les sports mécaniques, les moteurs apprécieront la protection que leur offre la gamme de produits Motul 300V. Testant ses produits tant en laboratoire que lors de différentes compétitions, telles que la Pikes Peak International Hill Climb ou les 24 Heures du Mans, littéralement épuisantes, Motul a démontré sa capacité à fournir des lubrifiants fiables, capables de mener à la victoire.
Ken Stouffer, de Fatman Racing, résume ainsi les liens étroits qu'entretient son écurie avec Motul : « Nous utilisons les lubrifiants Motul pour l’ensemble des composants de la voiture : MoCool pour le système de refroidissement, Gear Competition pour le graissage du différentiel arrière et la 300V pour le moteur. Après trois ans d'utilisation dans des conditions extrêmes,
aucun défaut n'a été constaté sur les pièces protégées par les lubrifiants et fluides Motul. »
Dave Carapetyan, de Rally Ready, continue dans ce sens : « Comme pour toutes les autres voitures engagées par le passé, Motul est un véritable facteur clé de réussite. Grâce à notre utilisation exclusive des produits Motul, nous pouvons, en toute fiabilité, compter sur une puissance optimale, avec un système efficace de freinage et de refroidissement. »
