Choose a country or region to display content specific to your geographic position

Continue

Кацуя Арай: Гонки — источник технологий

02.09.2019

Успешное присутствие бренда Motul в Японии подтверждается фактом наличия центра разработок и исследований, построенного в районе Кавасаки, что находится неподалеку от Токио. Данный центр предназначен специально для удовлетворения потребностей компаний-производителей оригинального оборудования (OEM). Кацуя Арай (Katsuya Arai) — человек, управляющий этого центра, рассказал о синергии между Motul и японскими OEM-производителями.

 

 Кацуя Арай: Гонки — источник технологий

Кацуя, каково это, сотрудничать с крупнейшими японскими производителями?

Авто и мотоспорт являются источниками технологий, поэтому мы тесно сотрудничаем с японскими OEM-производителями, обеспечивая им поддержку. Производители всегда стремятся быть на острие прогресса и получать технологическое преимущество над конкурентами. Представьте, например, Yamaha или Suzuki смогут увеличить мощность на пару лошадиных сил только за счёт масла, что было бы значительным преимуществом над соперниками. С одним из производителей мы смогли улучшить разгон до максимальной скорости на 0,2 секунды исключительно благодаря правильно подобранной смазке! В этом и заключается значительная часть нашей работы.

Пытаются ли производители оказать давление на вас и ваших сотрудников?

Разумеется, иногда они пытаются. В конце концов, это соревнование, так что это нормально. И, кроме того, нам тоже нравится видеть, как машины с нашим логотипом занимают места на подиуме — и, желательно, не ниже второго места (смеётся). Так что для инженера это хорошая форма давления. Таким образом, мы действительно участвуем в состязании, внося изменения.

 Кацуя Арай: Гонки — источник технологий

Вы часто посещаете гоночные мероприятия?

Как и мой французский коллега Джозеф Шарло (Joseph Charlot), я стараюсь бывать на важных гонках. Большую часть мероприятий я стараюсь посетить в начале сезона, чтобы увидеть, как изменилась производительность двигателей после зимних каникул. Я также хожу на частные и общие тестовые сессии. Здесь я общаюсь с инженерами и смотрю, как мы можем развивать и улучшать наш продукт.


Что же такое сотрудничество с OEM-производителями? Как развиваются ваши отношения?

Это всегда немного волнительно, потому что между партнерами должно быть доверие. Эволюция означает признание дефектов или областей для улучшения. Инженеру не всегда легко признать это перед внешним партнером, но это неизбежная часть процесса совершенствования. Это означает, что между обеими сторонами должно быть абсолютное доверие, как будто мы сами являемся подразделением OEM-производителя. Если вы сможете добиться этого, то вы можете достичь значительных улучшений.

 Кацуя Арай: Гонки — источник технологий

Этот вопрос может показаться банальным, но каким образом вы улучшаете масла? Это эволюционный процесс?

Мы улучшаем масло ежегодно. Это происходит либо по результатам наших собственных тестов, либо из-за требований со стороны OEM-производителей. Если оценивать пятилетний цикл, то изменения становятся еще более значимыми, а наш продукт помогает существенно увеличить мощность двигателя. Наше развитие происходит на разных уровнях. Например, мы можем изменить вязкость или добавляемую присадку. Мы запрашиваем доступные добавки у поставщика или просим произвести их под наши нужды.

 

Можно ли сказать что инновации балансируют между требованиями производителей и требованиями для поставщиков Motul? Именно в этом и заключается синергия?

Безусловно. Мы является своего рода посредниками между всеми этими сторонами. Термин синергия отлично подходит для этого.

 Кацуя Арай: Гонки — источник технологий

Будущее гибридов и электромобилей выглядит перспективно. Какова роль Motul в этом будущем?

В данный момент уже запущена очень важная для нас линейка продуктов, ориентированных на гибридные автомобили. Что касается электромобилей — это совсем другая история, но мы все равно глубоко вовлечены в неё. Взгляните на проект Mugen MTEK. Я не могу раскрыть подробности, но этот электробайк использует наше масло в качестве охлаждающей жидкости. Таким образом мы разрабатываем новые продукты и технологии каждый день.

 Кацуя Арай: Гонки — источник технологий
Cookies помогают нам предоставлять наши услуги. Используя наши услуги, вы соглашаетесь с использованием наших cookies. Подробнее