Choose a country or region to display content specific to your geographic position

Continue

Безсмъртен: Този автомобил е на пистата от повече от 80 години

12.07.2018

Le Mans Classic може би е един от най-бързите уроци по история, като екшънът е разпределен на шест платформи, от 1923 до 1981 г. Но най-изумителната от всички можеби е първата: платформата преди войната с автомобили, датиращи от 1923 до 1939. Тя е платформата, за която по-голямата част от публиката не знае нищо. Hugo Baldy, редактор на списанието за класически автомобил Retroviseur е ентусиаст, който може да ни каже всичко за тях.

Безсмъртен: Този автомобил е на пистата от повече от 80 години

Как се запали по автомобили произведени преди войната?

Винаги съм бил очарован от класическите автомобили на всички възрасти, но има нещо мистично свързано с колите преди войната, особено тези на Bugatti. Преди няколко години се сприятелих с хора, които ги възстановяват и сега се състезавам с тях по събития за класически автомобили.

Какво е чувството да профучаваш по правата Mulsanne с автомобил от 30те?

Напълно ново изживяване е. Ти си в напълно отворен автомобил и за разлика от по-новите автомобили по-голямата част от тялото ти е извън колата, защото си много изправен. Повечето автомобили дори нямат колан, а спирачките не са много ефективни. Но дори без предпазен колан и добри спирачки се движиш с над 150км в час надолу по правата Mulsanne, така че може да е малко предизвикателно.

Безсмъртен: Този автомобил е на пистата от повече от 80 години

Това е невероятно! Когато се състезаваш в Le Mans Classic 2018 правиш ли някакви промени с цел безопасност?

Правилата на Le Mans Classic са много прости. Автомобилът трябва да спазва изискванията от епохата, от която произхожда, така че мерките за безопасност са много ограничени. Имаш право да инсталираш предпазни колани, ако искаш. Тази година имаше автомобил, който даже беше подсигурен с клетка. Но повечето автомобили са стандартни, когато става дума за допълнителни мерки за сигурност. Така че предполагам, че просто трябва да бъдеш много внимателен.

Безсмъртен: Този автомобил е на пистата от повече от 80 години

Всички автомобили са с технологии на повече от 80 години. Как ги поддържате?

Въпреки че дизайнът и двигателят са от 30те, някои от технологиите са малко подновени. Всички двигатели в някакъв момент са били построявани наново, в противен случай изобщо нямаше да работят. Най-голямата промяна е в материалите, които вече не са достъпни или имат по-добри алтернативи. Например, използваме само съвременни масла като Motul, което прави много голяма разлика в сравнение с маслата, използвани преди 80 години.

Какво е най-голямото предизвикателство в това тези автомобили да продължават да са на пистата през 2018?

Най-голямото предизвикателство за собственика или монтьора на тези коли е това да поддържаш баланса между сигурността и автентичността. Духът на Le Mans Classic е свързан с истинските състезания, а не с това някакви екземпляри от музей да обикалят в кръг. Ето затова има свобода като става дума за това да поддържаш автомобилите, доколкото тя е в рамките на техническите правила на епохата и колата е еквивалентна на тези, която се е състезавала тогава.

Безсмъртен: Този автомобил е на пистата от повече от 80 години

Авторско право на снимките: Frederik Herregods