Acteur de la compétition automobile depuis plus de trente ans et riche d’un imposant palmarès, Tatuus s’est forgée une sérieuse réputation dans le cercle très privé des fabricants de monoplace pour la compétition. Désireuse d’investir de nouveaux championnats, l’entreprise italienne s’était lancé le pari il y a plusieurs mois de développer son premier prototype, une CN, destiné à des championnats comme le Speed Euroseries, le VdeV, divers championnats nationaux ou encore les courses de côte. Pour mener à bien cet ambitieux projet dévoilé à la presse en mai dernier, Tatuus s’est associée à Mugen – la division Motorsport d’Honda – afin d’équiper la Tatuus PY012 du célèbre moteur japonais K20. Fidèle partenaire de Mugen dans de nombreuses disciplines, Motul est également très heureux de compter parmi les partenaires techniques de ce projet en tant que partenaire lubrifiant officiel de la Tatuus PY012.
Le développement du prototype maintenant terminé, il restait à prouver sa compétitivité et son niveau de performance. C’est ainsi que Tatuus a engagé son dernier né dans le très compétitif championnat italien CN Sports Prototype lors de la manche qui s’est tenue le 22 juillet dernier sur le circuit de Magione. Confié à Brandon Maisano, le jeune pilote français, protégé de Ferrari et membre de la Ferrari Driver Academy, le moins que l’on puisse dire est que Tatuus a plus que remporté son pari. Pour preuve, alors que le pilote français pilotait pour la première fois un sport prototype, ce dernier a réalisé un grand chelem en s’adjugeant la pole position, le meilleur tour en course et…la victoire ! Certain que ce premier succès en appellera beaucoup d’autres Motul tient à féliciter les équipes de Tatuus et de Mugen ainsi que Brandon Maisano pour cette superbe performance.
