En la octava y última ronda de las 6 Horas de Shanghai el 28 de octubre, se confirmó la competitividad del Toyota frente del Audi, el fabricante japonés consiguió el 3r logro de la temporada. En LMP2, el ADR-Delta’s Oreca Nissan tuvo la segunda victoria consecutiva y la cuarta del año, lo que permitió al equipo británico pasar por delante de Pecom Racing. El coche de John Martin, Ton Graves y Mathias Beche tomó control de la categoría a principio de la carrera y la mantuvo hasta la llegada, con un pódium igual al de hace 2 semanas en Fuji. Es un resultado excelente para estos dos equipos patrocinados por Motul.
Después del evento Fuji hace 2 semanas, Larbre Competition estaba en una muy buena posición para ganar el título en LMGTE-Am category. Este equipo patrocinado por Motul confirmó su dominio en Shanghai. Una vuelta por delante de su contrincante principal, el Corvette C6.R conducido por Julien Canal, Patrick Bornhauser y con el respaldo de Pedro Lamy cruzó la línea de llegada en 1ª posición de su categoría, después de una carrera sin accidentes. Este resultado podría haber llegado antes sin las exclusiones técnicas en las 6 Horas de São Paulo y Bahrain. Un recurso ha sido interpuesto en dicha decisión.
Los equipos se encontrarán de nuevo el 14 de abril del 2013 en las 6 Horas de Donington, el primer evento de la próxima temporada.
Standings
LMP2
01// Starworks Motorsport, 177 pts
02// ADR-Delta, 154 pts
03// Pecom Racing, 141 pts
04// OAK Racing, 100 pts
05// Greaves Motorsport, 99 pts
LMGTE Am
01// Larbre Compétition, 179 pts
02// Felbermayer-Proton, 153 pts
03// Krohn Racing, 119 pts
