Talán a világ legkeményebb, kihívásokban bővelkedő motorsport eseménye, ami akár igazi megdicsőülést eredményezhet, de másrészt hatalmas büntetéseket is kimérhet. Mindez hozzávetőlegesen 4,5 millió ember szeme előtt zajlik, híradások 190 ország számára készülnek. A 2013-as Dakar Rally-n számos Motul támogatta versenyző indul a négy fő kategória között megosztva – motorkerékpár, quad, gépkocsi és kamion. A képviselt márkák nagy nemzetközi kavalkádot jelképeznek, hiszen Honda, BMW, Chevrolet, Yamaha, Toyota, Mitsubishi és KTM gyártmányokkal találkozhatunk. Az indulók száma a 700-at is meghaladja. Rájuk 8000 km-nél hosszabb út vár 2013. január 5. és 20. között Dél-Amerikában Peru, Argentina és Chile területén.
Az egész világon kenőanyag specialistaként ismert Motul, amely a világ 85 országában kerül értékesítésre, a 35. Dakar Rally csaknem 30 indulójának műszaki partnere ( felsorolásuk alább ). A szalagcím arról a HRC csapatról szól, amely most tér vissza a Dakarra teljes Honda gyári támogatással, hogy megküzdjön a KTM-mel a győzelemért. A korábbiakban ötször győztes Honda HRC egy nagy tapasztalatokkal rendelkező hármast hozott össze és biztosítja a hátteret a 2013-as ütközethez.
A Motul támogatásában részesülők közül az autósok 19 indulót számlálnak a világ különböző márkáit képviselve. A reflektorfény arra a Trophy-Truck Chevrolet EVR-re irányul, amelyet a korábbi FIA World Cup győztes Eric Vigouroux vezet. A francia névadó csapatának, a Chevrolet-nek a támogatásával már megmutatta képességeit 2012-ben, midőn megnyerte a Rally of Morocco-t és a 24 Hours of Morocco-t. Most a 2WD Dakar mezőnyének egyik favoritja. Az EVR más Motul támogatta csapatoknál is felbukkan, így a 2010/11 T2 kategória japán győztesénél, a Toyota Autobody csapatánál. Most egy bio-diesel hajtású Toyota Landcruiserrel indulnak.
Szintén francia szinekben indít az autósok között öt járgányt a nagy tapasztalatokkal rendelkező SMG csapata. Közülük az egyiket a 2009-es FIA Rallye Raid bajnoka és korábbi Freeride Ski bajnok, Guerlain Chicherit vezeti. Az SMG három buggy-ja szembeszáll az MD Rallye Sport csapatának nyolc járművével. A verseny meglehetősen élesnek tűnik már azelőtt is, hogy egyáltalán elindulnának!
A quadosok között a Honda Racing Peru színeiben versenybe lépő Alexis Hernandez egyértelműen a győzelmet célozza meg, míg a kamionok között induló Neo Rally Raid csapatának Mercedese a Rally Raid Belgica MAN-jával készül szembeszállni.
A Dakarról közismert, hogy a világ legnagyobb terepversenye, ahol szóba sem jöhet valami műszaki gyengeség; A Motul már igazolta ebben a környzetben megbízhatóságát. A 300V-s termékcsaládból speciális igények szerint továbbfejlesztett kenő- és hűtőanyagai hozzájárulnak a maximális teljesítményhez és a tökéletes védelemhez, így versenyzői számára nélkülözhetetlenek. A Motul sokat nyer az olyan megbízhatósági versenyek, mint a 24 Hours of Le Mans, az Isle of Man TT, a Pike’s Peak és a the Dakar rally során leszűrt tapasztalatokból termékei fejlesztése során. A szélsőséges versenykörülményekre és feltételekre úgy tekint, mint egy élő laboratóriumra.
