Το 1983, ο Ρώσος οδηγός και μηχανικός, ο Edgar Lindgren, κέρδισε ένα από τα πιο δύσκολα πρωταθλήματα της χώρας του, όταν ήταν ήδη πάνω από πενήντα ετών. Αυτό συνέβη στην ΕΣΣΔ πριν από την πτώση του Σιδηρού Παραπετάσματος. Δέκα χρόνια αργότερα, στέφθηκε τρεις φορές Πρωταθλητή της Ρωσίας από το 1993 έως το 1995. Ο άνθρωπος που δικαίως ονομάζεται ο θρύλος του μηχανοκίνητου αθλητισμού, από τη εποχή της Ένωσης των Σοσιαλιστικών Σοβιετικών Δημοκρατιών μέχρι και τη σημερινή, επίσημα γνωστή ως Ρωσική Ομοσπονδία, εξακολουθεί να είναι εξίσου παθιασμένος: ο ίδιος προγραμματίζει να αρχίσει και πάλι την αγωνιστική του δραστηριότητα το 2016 με την υποστήριξη της Motul!
Διαβάστε την συνέντευξη:
- Πως ξεκινήσατε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό;
«Από την παιδική μου ηλικία, οι αγώνες ήταν πάντα στο μυαλό μου και, όπως πολλοί έφηβοι στην ΕΣΣΔ, έπαιρνα απλές μοτοσυκλέτες σε κομμάτια και τις τροποποιούσα ακούραστα. Ασχολήθηκα με το motocross στα μέσα της δεκαετίας του 1950 με την ένταξή μου στην ομάδα του ‘Bauman Moscow State Technical University’. Ήμασταν πολύ ανταγωνιστικοί και μερικές φορές καταφέραμε μάλιστα να νικήσουμε τους οδηγούς της ομάδας ‘Central Sport Club of Army’, την καλύτερη ομάδα της εποχής. Ήμουν ταυτόχρονα οδηγός και μηχανικός στην ομάδα, επειδή ως φοιτητής εργάστηκα στο τμήμα κινητήρων εσωτερικής καύσης. Επίσης σχεδίασα και κατασκεύασα δικές μου μοτοσικλέτες. Δεκαπέντε χρόνια μετά την ενασχόλησή μου με τα δίτροχα, στην ηλικία των 35, ανακάλυψα τυχαία τους αγώνες αυτοκινήτων, με την ομάδα ένος άλλου πανεπιστήμιου της Μόσχα, το ‘Moscow Automobile and Road Construction University’ (MADI). Είχα σπάσει το γόνατό μου και είχε δανείσει τη μηχανή μου σε έναν από τους οδηγούς της ομάδας τους. Η ομάδα θα αγωνιζόταν επίσης με ένα αυτοκίνητο και μου πρότειναν να το οδηγήσω εγώ. Εκείνη την εποχή, εξακολουθούσα να εργάζομαι στο Πανεπιστήμιο του Bauman. Η διοίκηση του πανεπιστημίου, όταν έμαθε για την κατάστασή μου, δέχτηκε την μετάθεσή μου στο MADI... »
