Αποτελέσματα

ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ - ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Συχνότητα αλλαγής λαδιών;

Η συχνότητα αλλαγής λαδιών εξαρτάται από το πόσο συχνή χρήση του αυτοκινήτου κάνετε και επίσης από το είδος της οδήγησής σας.
- Για συνηθισμένη καθημερινή οδήγηση, χρειάζεται να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή, όπως βρίσκονται είτε στο βιβλίο συντήρησης είτε στις ενδείξεις του αυτοκινήτου.
- Αν συμμετέχετε σε track days ή “performance meetings”, θα πρέπει να κάνετε πιο συχνή αλλαγή. Στην τηλεφωνική γραμμή τεχνικής εξυπηρέτησής μας θα χαρούμε να συζητήσουμε τις δυνατότητες που υπάρχουν σύμφωνα με το στυλ χρήσης και οδήγησής σας.
- Ομοίως, αν ο κινητήρας σας έχει τροποποιηθεί δεν μπορείτε πλέον να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή. Σε αυτή την περίπτωση επίσης θα πρέπει να κάνετε πιο συχνή αλλαγή. Η τηλεφωνική εξυπηρέτησή μας μπορεί και πάλι να σας δώσει συμβουλές σύμφωνα με τις τροποποιήσεις που έχετε κάνει στο αυτοκίνητό σας.

Σειρά 300V Motorsport, 8100 ή 6100; Ποιο λάδι πρέπει να διαλέξω;

Η σειρά λιπαντικών μας 300V Motorsport έχει σχεδιαστεί ειδικά για εφαρμογές αγώνων ταχύτητας. Βασίζεται στη μοναδική τεχνολογία ESTER Core® της Motul, η οποία συνδυάζει τα πιο αποδοτικά συνθετικά λάδια, συμπεριλαμβανομένων των εστέρων, με «κατά παραγγελία» ειδικά χημικά πρόσθετα. Το αποτέλεσμα είναι ασυναγώνιστη αύξηση ισχύος, μοναδική λίπανση και βέλτιστη προστασία, οι καλύτερες προϋποθέσεις για μια τελική νίκη! Τα λιπαντικά αυτά έχουν αναπτυχθεί για τις κορυφαίες εργοστασιακές ομάδες στις παγκόσμιες διοργανώσεις, αλλά διατίθενται κατά τον ίδιο τρόπο και στο ευρύ κοινό!

Το 8100 είναι το κορυφαίο λάδι κινητήρα επιβατικών αυτοκινήτων της Motul και βασίζεται σε 100% συνθετική τεχνολογία. τα συγκεκριμένα προϊόντα πληρούν τα τελευταία και πιο απαιτητικά κριτήρια έγκρισης των αυτοκινητοβιομηχανιών. Τα λιπαντικά 8100 είναι διαθέσιμα στους πιο πρόσφατους και αποδοτικούς ως προς την κατανάλωση καυσίμων τύπους 0W. Τα λιπαντικά 8100 είναι ο ασφαλέστερος τρόπος να διατηρήσετε τον κινητήρα σας ασφαλή και λειτουργικό, όπως σχεδιάστηκε, πλήρως συμβατό με την εγγύησή του, είτε βρίσκεται στην κίνηση της πόλης είτε στην εθνική οδό.
Το 6100 βασίζεται στην τεχνολογία Technosynthese® της Motul. Τα προϊόντα 6100 συνοδεύονται από πλήθος επίσημων εγκρίσεων από κατασκευαστές, εξασφαλίζοντας ότι χρησιμοποιείτε το κατάλληλο λάδι για το αυτοκίνητό σας. Το 6100 έχει σχεδιαστεί για να είναι ανταγωνιστικό ως προς την τιμή του χωρίς να θυσιάζει την ποιότητα και την απόδοση. Η σειρά είναι διαθέσιμη σε ευρεία γκάμα δημοφιλών τύπων ιξώδους.

Αυτή τη στιγμή χρησιμοποιώ λάδι 15W-40 στον κινητήρα του αυτοκινήτου μου. Σε πολύ κρύες καιρικές συνθήκες (-10 °C), όταν ξεκινάει ακούω έναν ήχο σαν χτύπημα. Τι πρέπει να κάνω;

Ο κινητήρας σας έχει κατά πάσα πιθανότητα υδραυλικά ωστήρια (tappets). Σε χαμηλές θερμοκρασίες, ένα λάδι 15W είναι υπερβολικά παχύρευστο για τη σωστή λειτουργία τέτοιων ωστηρίων. Θα πρέπει επομένως να χρησιμοποιήσετε ένα 10W-40 ή 5W-40, ανάλογα με τις συστάσεις του κατασκευαστή - παρακαλούμε ανατρέξτε στο βιβλίο του αυτοκινήτου ή επικοινωνήστε με την πλησιέστερη αντιπροσωπεία.

Αυτή τη στιγμή χρησιμοποιώ λάδι 15W-40 στον κινητήρα του αυτοκινήτου μου που έχει περισσότερα από 100.000 km. Παρατήρησα ότι η κατανάλωση λαδιού είναι υψηλή και θέλω να τη μειώσω, χωρίς όμως αυτό να συνεπάγεται μεγάλες δαπάνες.

Η κατανάλωση λαδιού είναι φυσιολογικό φαινόμενο είτε ο κινητήρας είναι καινούργιος είτε παλιός. ωστόσο, η υψηλή κατανάλωση είναι πιθανόν πιο έντονη σε κινητήρες που έχουν καλύψει μεγαλύτερο αριθμό χιλιομέτρων και έχουν αυξημένη φθορά. Ανάλογα και με το ακριβές πρόβλημα που προκαλεί την υψηλή κατανάλωση λαδιού, αυτή μπορεί ορισμένες φορές να μειωθεί με την αλλαγή του λαδιού του κινητήρα σας. Επιλέγοντας ένα πιο παχύρευστο λάδι για μεγάλες θερμοκρασίες, όπως είναι τα 15W-50, 20W-50 ή 15W-60, είναι πολύ πιθανό να μειωθεί σημαντικά η κατανάλωση λαδιού χωρίς να υπάρχει κανένας κίνδυνος για τον κινητήρα.

Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα σε λάδι για βενζινοκινητήρα και κινητήρα ντίζελ;

Οι προδιαγραφές όσον αφορά στα λάδια δεν είναι ακριβώς ίδιοι σε αυτούς τους δύο τύπους κινητήρων. Ειδικότερα, τα ελάχιστα επίπεδα απόδοσης διαφέρουν ανάλογα με την ικανότητα να κρατιούνται οι επιφάνειες του κινητήρα καθαρές. Εντούτοις, σχεδόν όλα τα προϊόντα της Motul υπερβαίνουν κατά πολύ αυτά τα ελάχιστα επίπεδα και, συνεπώς, πληρούν τις προδιαγραφές, τόσο για τους κινητήρες βενζίνης όσο και ντίζελ, όπως για παράδειγμα τα ACEA Ax / Bx ή API Sx / Cx.

Αυτή τη στιγμή χρησιμοποιώ λάδι SAE 80W-90 στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου μου. Σε κρύο καιρό, η αλλαγή ταχυτήτων είναι πολύ δύσκολη κατά τη διάρκεια των πρώτων χιλιομέτρων. Τι μπορώ να κάνω;

Εδώ ερχόμαστε στο θέμα της ταξινόμησης στην κλίμακα ιξώδους της SAE για τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, η οποία λειτουργεί με τρόπο παρόμοιο με το σύστημα κλίμακας ιξώδους για «Πολύτυπα» προϊόντα, έχοντας δύο μέρη:
- Ένα χειμερινό τύπο, τo “80W”, ο οποίος αποτελεί δείκτη του ιξώδους σε χαμηλές θερμοκρασίες (και εδώ το “W” σημαίνει “Winter”). Τα νούμερα κινούνται ανάμεσα στο 70W και το 85W, με το 70W να αντιστοιχεί στο χαμηλότερο ιξώδες και το 85W στο υψηλότερο ιξώδες σε χαμηλές θερμοκρασίες.
- Ένα θερμό τύπο, το «90» στο παραπάνω παράδειγμα. Τα νούμερα κινούνται ανάμεσα στο 80 και το 250, με το 80 να αντιστοιχεί στο χαμηλότερο ιξώδες και το 250 στο υψηλότερο ιξώδες σε υψηλές θερμοκρασίες.

Επιστρέφοντας στο ίδιο ερώτημα, αυτή η δυσκολία πιθανόν να οφείλεται σε χρήση λαδιού πολύ παχύρευστου στο κρύο, που εμποδίζει το μηχανισμό synchromesh να λειτουργήσει σωστά.
Η χρήση λαδιού με τύπο ιξώδους 75W-90 θα πρέπει να βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος, αλλά πάντα να ελέγχετε ποιος συνιστώμενος στο βιβλίο του οχήματος από τον κατασκευαστή βαθμός ιξώδους πριν προβείτε σε οποιαδήποτε αλλαγή.