Depuis 2008, la Fondation du Patrimoine s'intéresse de plus en plus au patrimoine motorisé roulant. Motul a joué un rôle moteur dans cette évolution et, depuis, participe chaque année au financement de projets de restauration. Cette implication a permis jusqu'à aujourd'hui la remise en état de quatorze véhicules ! Pour choisir parmi les dossiers présentés, Motul s'appuie sur plusieurs critères : le véhicule doit représenter une certaine rareté, qui justifie sa sauvegarde ; il doit appartenir à un musée ou une association ; après sa remise en état, il doit rester "vivant" et présenter une utilité didactique. Si par ailleurs le projet implique la participation de jeunes en formation ou en réinsertion, c'est encore mieux.
Cette année, l’un des projets automobile concernait la Maratuech 1922, modèle unique de fabrication artisanale et appartenant à l'Automobile Club du Sud-Ouest, basé à Bordeaux. C'est donc dans cette ville qu'a eu lieu la présentation officielle de la voiture restaurée, le 13 décembre. "Cette voiture, que nous sommes très émus de retrouver restaurée, illustre une période de liberté que nous ne connaîtrons plus," affirmait Claude Chambonnaud, président de l'ACSO. Une liberté qui a permis dans les années 1920 à Fernand Maratuech de réaliser son rêve : une voiture de sa fabrication, en forme de fuselage d'avion, propulsée par un moteur de moto. Personnage haut en couleur, éclusier, il est venu au bout de sa réalisation en utilisant les moyens et matériaux qui étaient à sa portée, usant d'ingéniosité lorsqu'il se heurtait à une difficulté. La remise en état de cette automobile peu ordinaire a été confiée à l'atelier de Pierre Arnaud, qui a fait participer les jeunes apprentis des Centres techniques de formation girondins. Elle a été menée avec un respect total de l'authenticité de la voiture, condition absolue pour que Motul s'implique dans un tel projet.
Crédits photo: Amandine Oudart
