Като играч в моторните спортове в продължение на повече от тридесет години, с дълъг списък от рекорди, Tatuus е изградил сериозна репутация в кръга на производителите на едноседалкови автомобили за състезания. Италианската компания желаеше да вземе участие в новия шампионат и така пое предизвикателството преди няколко месеца, да развие своя първи прототип - CN, предназначен за първенства като Speed Euroseries VdeV и различните национални първенства. За да завърши този амбициозен проект, разкриха на пресата през май, че Tatuus се присъединява към Mugen - Хонда Моторспорт дивизия - и оборудва Tatuus PY012 с известния японски K20 двигател. Motul е верен партньор на Mugen, в много дисциплини и също е много щастлив да бъде един от техническите партньори на този проект, като официалния партньор за смазочни материали на Tatuus PY012.
Веднъж разработен, прототипа остава да бъдат доказани неговата конкурентоспособност и ниво на изпълнение. Tatuus следователно вписа най-новото си творение в силно конкурентния италиански CN Sports Prototype Championship, в кръг, проведен на 22 юли на пистата в Magione. Най-малкото, което може да се каже е, че Tatuus в ръцете на Brandon Maisano, - младия френски пилот, протеже на Ferrari и член на Академията Ferrari Driver - имаше най-добри шансове за спечелване на надпреварата. Всъщност, докато френския пилот управляваше спортния прототип за първи път, направи хеттрик, взе полпозишън, направи най-бързата обиколка и спечели състезанието! Motul е убеден, че този първи успех ще доведе до много следващи и желая да благодарят на екипите на Tatuus и Mugen, както и на Brandon Maisano за това изключително представяне.
